ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ໃນປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ

ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງການປົກປ້ອງພະລັງງານແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາຂອງລົດໃນອະນາຄົດ. ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ປະກອບມີ 4 ປະເພດ: ລົດໄຟຟ້າປະສົມ, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ອື່ນໆ ດ້ວຍນະໂຍບາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງລັດໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຈຸດເຈັບປວດຂອງສາຍໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີຂອງໄຟຟ້າ ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຄົນທໍາອິດໃນການເປີດຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນພາກຮຽນ spring ໃນປະເທດຈີນ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດເພື່ອນຮ່ວມງານພາຍໃນປະເທດເພື່ອຕິດຕາມຊຸດ. ໃນປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ດໍາເນີນການແລກປ່ຽນທີ່ດີແລະການຮ່ວມມືກັບ OEM ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະສາມວິສາຫະກິດ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແບັດເຕີຣີແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.

ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສາມາດອ້າງອີງເຖິງຂໍ້ກໍານົດຂອງ "ວິສາຫະກິດຜະລິດພະລັງງານດ້ານພາສາໃຫມ່": ພາຫະນະພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີພະລັງ, ການຄວບຄຸມພະລັງງານ ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ໂຄງສ້າງໃຫມ່, ຫຼັກການດ້ານເຕັກນິກທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງລົດ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບດເຕີລີ່ (BEV) ແມ່ນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟດຽວທີ່ແຫຼ່ງໄຟຟ້າພະລັງງານ, ໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານມໍເຕີ, ຂັບລົດຈັກ, ແລະດັ່ງນັ້ນ ສົ່ງເສີມລົດໃນການຂັບລົດ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ສາມາດເຕີມໄດ້ຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ແບດເຕີລີ່ nickel-cadmium, ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີໂລຫະ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານແບດເຕີລີ່ດ້ານຫຼັງເພື່ອຂັບຂີ່ລົດຈັກເພື່ອເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມ

ລົດໄຟຟ້າປະສົມ (HEV), ເຊິ່ງລະບົບຂັບລົດໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງລະບົບຂັບລົດດຽວທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າປະສົມ: ຫນຶ່ງແມ່ນ ສະຫນອງໂດຍລະບົບຂັບດຽວ; ຄັ້ງທີສອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຜ່ານຫລາຍລະບົບຂັບ.